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p站刘玥完整版

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市场当前正在演绎的,是预期维度向交易维度的过渡,这意味着结构上的“冰火两重天”。未来一个月会陷入预期维度的空窗期,货币政策的频频催化、专项债的预期、超预期进展等预期在当前发酵,但是在10月得不到验证。正相反,未来一个月会进入交易维度的热情期,一方面是结构性政策的持续带来的结构性交易热情,另一方面是11月MSCI纳入比例再次抬升,结构性的布局会前置。从国内的交易思维上看,存量博弈格局下,当前交易热度由农林牧渔转向电子,食品饮料和非银携手承担了“大盘稳定器”的角色。

安信证券分析师张经纬认为,在注册制下,原本综合实力较强、规模较大的投行,会向高盛、摩根士丹利这类全能型大投行转变,实现行业和投行业务全覆盖,构建全能型金融控股投行。中小投行因为资本金、研究能力的局限,则采取集中差异化战略,转向专注于某个行业或板块,或者某个地区某类产品,形成独特的竞争优势,逐步发展成为独立精品投行,最终形成大投行和精品投行并存的局面。

“结构优化”是取代“裁员”的一个更美好的词汇。但被优化的,往往也是那批中年人们。从2015年到2018年,阿里巴巴进行了近17次的“人才结构调整”——调整后,80后的管理者和技术骨干占到了80%,此外还有5%的90后管理者。2017年,华为发生“集中清理34岁以上交付工程维护员工”的风波,尽管华为事后否认了此事,但无论如何,这又点燃了一次中年互联网人的焦虑与危机。

【国君策略-周议】秋意浓:变中求异,开启第三胜负手来源:谈股问君导读货币政策预期兑现的尾声,市场由交易思维主导。国内存量博弈环境下,外资的流入趋势和“尾盘3分钟”指引意义不容忽视。布局新结构,主抓银行、传媒、汽车。摘要调整核心归结于并未如期下调的MLF。基于预期层面,货币政策的宽松市场已经给予了充分定价,通胀走高下,货币政策谨慎性观点开始衍生,这如果阶段性扭转已经定价的宽松预期,这将对市场形成冲击。

吉利的突然入局,还是带来了一些变化。北汽集团董事长徐和谊之前宣布,北汽将在2025年停售旗下自主品牌燃油车,旗下燃油车的主力品牌绅宝也在逐渐淡出市场。这意味着,北汽自主品牌未来将主要仰仗新能源车型。然而,戴姆勒却在新能源领域,找到了新的合作伙伴。2019年3月初,吉利与戴姆勒签约,计划将戴姆勒旗下smart品牌打造为全球领先的高端电动智能汽车品牌,双方各持smart品牌50%的股份。新车型将在杭州生产,预计2020年投放市场;2018年10月,戴姆勒与吉利集团宣布,双方将在中国组建合资公司,提供高端专车出行服务。双方持股比例为50:50,使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。

另外,许继电气、拓维信息、齐翔腾达、牧原股份4家公司也将于节后首周披露三季报,其中牧原股份年内涨幅已翻倍。以半年报业绩表现来看,拓维信息、许继电气上半年净利润同比正增长,其他公司上半年业绩均为同比下滑。超百家公司业绩预增 5家净利暴增超十倍

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